当得知华北理工大学理工以2:0战胜西农西北农林科技大学的时候，仿佛永远晴空万里的深圳也阴郁了起来。而这对于在酒店备战淘汰赛的Hello World战队来说，RM2019赛季已然戛然而止。

 5月佛山之旅结束，带着来之不易的复活赛晋级卡和两个月的喘息机会，我们回到玉泉，紧锣密鼓地进行备战。迭代、重制、装配、调试，熬不完的夜和看不厌的晨光是这两个月来战队成员的主旋律，每个人都上紧了发条，战意盖过睡意。

前往深圳前一天晚上，在队长带领下，战队一起回顾了去年失利的比赛录像，将总决赛名额拱手相让的滋味绝不想再来一次，失败的代价太大，一年的努力都将成为泡沫。

 7月25日清晨，战队启程从杭州前往深圳，已不记得当时的心态与体悟，不过玉泉的朝霞很真的美。

 26-28日，通过了预检录后队员们开始加班加点的提高完成度，做好算法优化，加强稳定性，不过即使这样，在热身赛暴露出的车辆暴毙问题在正式比赛中亦未能避免。

 30日，复活赛的枪声打响，16支队伍分为4组争夺最终的4个进军总决赛的名额。而第一场与华北理工大学的比赛却敲来了当头一棒。依赖的主力输出步兵暴毙，哨兵卡死在轨道外侧成为了基地开关，寄以厚望的自瞄能力也毫无反应，纵使操作手们竭尽全力，也仅仅只能依靠偷家获得一场平局。第二场与西北农林科技大学的比赛则是破釜沉舟的回家局，谁输谁提前回家。在面对车况、完成度都高于我们的对手时，操作手贯彻拆家为目的的战术方针，以技术弥补硬件，最终拿到了来之不易的三分。也庆幸这一场比赛并没有出现太大的车况问题。

但是至此到手的四分已经是能拿到的全部分数，小组赛最后一个对手是冠军大热门，西南大魔王电子科技大学。在分区赛失利后的他们仿佛王者归来般，以高性能的机车和干净利落的战术执行让我们看不到任何赢的希望，不过能够真刀真枪地与电科较劲，向着基地发起冲锋，也展现了我们的精神风貌。

而第二天早上华北理工大学对西北农林科技大学的比赛后，同积四分的我们以基地剩余血量的劣势失去了出线的机会，无奈的告别了2019年机甲大师赛的赛场。

最终命运终究未能掌握在自己的手里，而我们输给的依旧是我们自己，如果不是车况太差，如果不是时间紧迫优化代码未能及时测试，如果不是没有及早发现工程车的结构问题所在……但是竞技比赛中没有如果，只能回到浙里默默舔舐着自己的伤口，为明年做好总结与准备。

鹰在飞翔前需折断双翼，从凛冽的悬崖中滑翔而下，只有在这种艰难的环境中长出的新翅才能支持自己翱翔于天际。而失败则是战队黎明前的黑暗，我们所缺的只是时间，当积蓄了足够的经验技术后，求是鹰便能掠过机甲大师的天空。